人行道磚的透水系數(shù)是衡量其排水性能的關鍵指標，我國現(xiàn)行標準GB/T 25993-2010《透水路面磚和透水路面板》中明確規(guī)定：透水磚的透水系數(shù)應≥0.1mm/s（相當于每小時360mm）。這一標準通過實驗室模擬自然降水條件，采用定水頭法測定，要求試樣在20±5℃水溫下，單位時間內(nèi)通過單位面積的水量達到技術參數(shù)。

透水系數(shù)直接影響磚體對雨水的滲透能力。數(shù)值越高，排水效率越強，可有效避免路面積水，緩解城市內(nèi)澇壓力。實際應用中，不同地區(qū)會根據(jù)氣候特點調(diào)整標準，例如多雨地區(qū)可能要求透水系數(shù)提升至0.15mm/s，而干燥地區(qū)可適度放寬但不得低于底線。

材料配比對透水系數(shù)的實現(xiàn)至關重要。透水磚通常采用骨料級配技術，通過調(diào)整砂石粒徑（2-5mm為主）和孔隙率（15-25%），在保證結(jié)構(gòu)強度的同時形成連通孔隙。添加硅酸鹽水泥（占比12-18%）和聚合物增強劑（0.5-1.2%）可優(yōu)化孔隙結(jié)構(gòu)，避免透水通道堵塞。

實際工程中需注意透水系數(shù)的動態(tài)衰減問題。新磚初始透水率可達500mm/h，但使用3年后可能下降30-50%。因此《透水瀝青路面技術規(guī)程》（CJJ/T 190-2012）要求定期維護，包括高壓水沖洗（壓力≥8MPa）和真空抽吸清理，確保孔隙暢通。

配套施工工藝同樣影響透水效果?；鶎討佋O30-50cm級配碎石層（粒徑10-30mm），面層鋪設厚度6-8cm，接縫寬度控制在3-5mm并用透水砂漿填充。坡度設計需≥1%以保證徑流導向，整體系統(tǒng)滲透能力應達到10?3cm/s量級。

隨著海綿城市建設的推進，部分工程已采用0.2mm/s的更高標準，并引入透水混凝土基層（滲透系數(shù)≥1×10?2cm/s）形成立體排水體系。未來標準可能向分級體系發(fā)展，根據(jù)道路等級劃分Ⅰ-Ⅲ類透水性能要求。